Преодолеть 325-километровое расстояние за рекордное время поможет суперсовременная скоростная линия на магнитной подушке, которая станет альтернативой перемещению по воздуху, по автотрассе и существующей железнодорожной ветке.
Амбициозный проект, предложенный на рассмотрение правительств обоих государств, станет крупнейшим частным капиталовложением в современной истории Малайзии и соседнего Сингапура – стоимость трассы для мчащихся со скоростью 350 км в час "поездов будущего" составляет $2,2 миллиарда.
"Новая трасса дополнит существующий 70-километровый отрезок скоростной дороги между Международным аэропортом Куала-Лумпура и центральным вокзалом столицы. В эксплуатацию она может быть введена в течение ближайших трех лет", – сказал директор по менеджменту корпорации-инициатора проекта Фрэнсис Ео в интервью крупнейшей малайзийской газете "Нью Стрэйтс Таймс".
По его словам, инвестиционная привлекательность магнитной трассы позволяет выбирать наиболее перспективных партнеров для участия в проекте.
"Соответствующие предложения уже поступили от руководства малайзийских и сингапурских авиационных линий, а также ряда крупнейших корпораций и фирм. Что касается технологий и опорных рельсов, то мы намерены обратиться к наиболее известным производителям из Германии, Франции или Японии", – добавил собеседник издания.
В настоящее время азиатским лидером в области производства поездов на магнитной подушке является Япония – пальму первенства удерживает состав MLX-01 Maglev, способный развивать скорость на отдельных участках до 548 км в час.
