Экономика

Украина и Россия обсудили слияние авиапромов

Премьер-министр Украины Виктор Янукович и президент Российской Федерации Владимир Путин предварительно обсудили возможность объединения предприятий авиапромышленности двух стран, сообщил гендиректор, председатель правления Государственного авиастроительного концерна "Авиация Украины" Олег Шевченко. Он рассказал, что такая перспектива "морально уже согласована", однако окончательное решение должны принять правительства Украины и РФ после анализа предложений промышленности.

Олег Шевченко сообщил также, что на финансирование авиастроительной отрасли в будущем году в соответствии с проектом закона о Государственном бюджете Украины на 2008 г. предусмотрено выделить 1,738 млрд гривен. При этом, ссылаясь на слова министра финансов Николая Азарова, гендиректор "Авиации Украины" пообещал, что расходы на авиапром сокращаться не будут.

Между тем член правления российской Объединенной авиастроительной корпорации Виктор Ливанов на презентации в АНТК им. Антонова совместных украинско-российских проектов в самолетостроении заявил, что у интеграции авиапромов двух стран на партнерских условиях нет альтернативы, вне зависимости от того, кто бы ни возглавил украинское правительство после выборов 30 сентября 2007 года. "Если руководство Украины считает, что авиастроительная промышленность Украины должна сохраниться, другого выхода нет", — отметил он.

Кроме того, Ливанов предположил, что Украина и Россия могут найти ниши для самолетов Ан-70 и Ил-76, которые ранее рассматривались как конкуренты. "Если мы объединим усилия, мы найдем нишу и для того самолета, и для этого", — рассказал член правления российской Объединенной авиастроительной корпорации.

Также Ливанов передал Украине приглашение от российской стороны принять участие в российско-индийском проекте по созданию многоцелевого транспортного самолета МТА (Multirole Transport Aircraft). Для этого, по его словам, необходимо разработать соответствующую концепцию. Отметим, что средний военно-транспортный самолет МТА грузоподъемностью до 20 т создается на базе проекта Ил-214.

В свою очередь генконструктор Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. О.К.Антонова Дмитрий Кива высказал мнение, что Минобороны РФ может вернуться в проект Ан-70, который прошел основной этап испытаний, хорошо известен в России и не имеет аналогов в мире.

Вместе с тем, Кива сообщил о возобновлении консультаций между украинским АНТК им. Антонова и российским "Роскосмосом" по проекту "Воздушный старт" с использованием самолетов Ан-225 "Мрия" или Ан-124-100 "Руслан". По его словам, "в России снова появился интерес к этой теме". "И переговоры мы такие ведем", — отметил он, добавив, что участие в этой работе принимают также Национальное космическое агентство и академии наук двух стран. Также генконструктор рассказал, что в АНТК находится второй экземпляр самого большого самолета в мире Ан-225 с готовностью 60%, и его можно было бы использовать в данной программе после окончательной достройки.

Напомним, в конце прошлого года на переговорах с российским президентом Владимиром Путиным, Виктор Янукович подчеркивал, что Кабинет министров Украины настроен продлить интенсивный диалог с коллегами из РФ в области самолетостроения. В ответ на этом Путин заявил, что в двустороннем сотрудничестве много чего еще нужно будет решить, особенно, что касается развития сотрудничества в машиностроении, авиации, транспорте, энергетике. "Это те сферы, которые жизненно важны для граждан наших двух стран", — отметил глава российского государства.

Позже, 21 августа 2007 г. в ходе 8-го международного авиационно-космического салона "МАКС-2007" в Москве украинский Государственный авиастроительный концерн "Авиация Украины" и российская Объединенная авиастроительная корпорация подписали меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в области транспортной рамповой и пассажирской авиатехники. Данным документом предусматривается проведение единой маркетинговой и ценовой политики, научно-технических исследований. Речь идет о проекте возобновления серийного выпуска самолетов Ан-124, возможностях кооперации по программе Ан-70. Так, стороны подтвердили готовность серийно выпускать самолеты Ан-148 в России и Украине и создать центры по обслуживанию этой техники.

Отметим, что генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива оценил этот шаг очень положительно. По его прогнозам, Украина получит свыше $300 млн от участия в выпуске в РФ 34 самолетов Ан-148. "Производство Ан-148 на российском предприятии выгодно и для Украины. Только в результате выпуска уже заказанных 34 самолетов украинские предприятия получат более $200 млн, в нашей стране будет создано 11000 новых рабочих мест, а поступления в бюджет превысят $100 млн", — рассказал Дмитрий Кива.

Для справки: ближнемагистральный пассажирский самолет Ан-148 рассчитан на перевозку от 70 до 90 пассажиров при максимальной дальности полета 5000 км и крейсерской скорости 820—870 км/час.
У Зеленского хотят выплатить Коломойскому 2 млрд долларов в форме «взаимозачета долгов» по Привату
Эксперт по банковской деятельности в команде избранного президента Украины Владимира Зеленского Виктория Страхова сообщила, что допускает выплату Игорю Коломойскому 2 миллиардов долларов компенсации в форме «взаимозачета долгов» по кредитам, которые компании Коломойского не выплачивают ПриватБанку...
ЕБРР ухудшил прогноз роста украинской экономики из-за выборов
Европейский банк реконструкции и развития ухудшил свой прогноз по росту экономики Украины в 2019 году до 2,5%. В 2020 году ЕБРР ожидает, что ВВП Украины вырастет на 3%. Ранее в ЕБРР ожидали роста украинской экономики по итогам 2019 на уровне 3%...
В компании Boeing давно знали о неисправности датчиков в самолетах 737 MAX
Компания Boeing еще за год до авиакатастрофы в Индонезии знала о неисправности датчиков угла атаки в самолетах 737 MAX и скрывала от перевозчиков информацию о том, что на моделях MAX стандартная функция безопасности Disagree Alert была отключена...
Нафтогаз договаривается про поставки газа из Америки
Глава Нафтогаза Андрей Коболев прибыл в Вашингтон и провел переговоры о возможных поставках американского газа в Украину. «Мы ведем переговоры по этому поводу, и я должен сказать, что в этот раз мы подошли к этому вопросу очень близко...
Большинство украинских товаров покупает Польша
Польша стала крупнейшей страной-импортером украинских товаров в первом квартале 2019 года, обойдя Российскую Федерацию. По данным Государственной фискальной службы Украины в течение первых трех месяцев года Украина экспортировала в Польшу товаров на 818 млн долларов, а в Россию - на 759 млн долларов...
Коломойский хочет не возвращать кредиты Нацбанку
Украинский олигарх Игорь Коломойский подал пять исков в Хозяйственный суд Киева против Национального банка и Приватбанка. В них обжалуются пять кредитных договоров и его личное поручительство по ним...
ЕС отказался принимать грязную российскую нефть: Украина перекрыла транзит
Украина приостановила транзит российской нефти потому, что в Европейском Союзе ее отказались принимать из-за низкого качества. «25 апреля в 21:43 АО «Укртранснафта» вынужденно приостановило транзит нефти по магистральному нефтепроводу «Мозырь - Броды» (МН «Дружба»)», - сообщает пресс-служба «Нафтогаза Украины»...
Европейский банк реконструкции и развития вдвое увеличит инвестиции в Украину
Европейский банк реконструкции и развития увеличит объемы инвестиций в украинскую экономику в 2019 году вдвое, по сравнению с 2018 годом - до $1 млрд. Об этом сообщила глава украинского офиса ЕБРР Марина Петрив во время форума, организованного «Европейской бизнес-ассоциацией», передает Интерфакс...
Украинские еврооблигации упали на 1,4% после решения суда о денационализации ПриватБанка
Еврооблигации Украины в четверг, 18 апреля, упали на 0,6-1,4% после того, как стало известно, что Окружной административный суд Киева признал национализацию ПриватБанка незаконной, сообщают участники рынка...
Верховный суд отменил национализацию скандального Одесского НПЗ
Верховный суд Украины отменил постановление о закрытии апелляционного производства в деле о передаче государству недвижимого имущества, которое принадлежало ПАО Одесский нефтеперерабатывающий завод...
Кабмин снижает цену на газ для населения
Кабинет министров принял решение, по которому «Нафтогаз Украины» может снизить цену на газ для населения. «Согласно с правительственным решением, если конъюнктура газового рынка демонстрирует снижение цен на газ для промышленности, «Нафтогаз» обязан продавать газ для населения по цене, которая определяется как среднеарифметическая цена газа, по которой государственная компания предлагает газ промышленным потребителям при условии предоплаты...