Политика

Люстрация на воздух?

Одним из ключевых требований Майдана являлась очистка экономики от коррупционных схем. Было, конечно, понятно, что этот процесс не будет простым и вызовет сопротивление на всех уровнях. 


"Можно ли построить новый дом из гнилых обломков старого? Можно. Но он развалится гораздо быстрее".


К сожалению, к лету и без того осторожного оптимизма в этом вопросе практически не осталось. Слишком часто идет банальное перетасовывание старой колоды. Яркий пример - сфера авиаперевозок.

 

Через аэропорт "Борисполь" проходит львиная доля авиаперевозок страны - он всегда привлекал к себе повышенное внимание. Несколько лет назад им заинтересовалась Семья бывшего президента Януковича, точнее, его старший сын Александр. Он тогда вместе с партнерами занялся авиабизнесом. Партнерами с его стороны выступили одесские бизнесмены Кауфман и Грановский, получившие в управление Одесский и Симферопольский аэропорты.

 

Работа шла по классической схеме раздела вершков и корешков. Профинансировать проект собралось государство. А вот потенциальный портфель заказов (заметим - гарантированных государством) у компаний, дружественных господам Кауфману и Грановскому, достигал 3 млрд грн только по двум аэропортам. Причем строительство поручили малоизвестной, не имеющей опыта работ, зато очень "правильной" стройкомпании.

 

Там цифры "частно-государственного партнерства" были на редкость впечатляющими. К примеру, планировалось, что 99,77% реконструкции взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта будет происходить с участием державы и "аж" 0,23% придется на долю частных "фактических владельцев" аэропорта. Кстати, компания-строитель ("Спецрембуд") собиралась осваивать 200 млн долл., имея уставный фонд в "целых" 20 тыс. грн инвестора из села Кривое Озеро.

 

Вот представителей этой бизнес-группы и перебросили на усиление в "Борисполь". Летом прошлого года аэропорт возглавил Алексей Кочанов, а его замом стал Сергей Гомболевский. Одесситы бодро взялись за дело, выстраивая бизнес вокруг дружественных им компаний. Впрочем, полностью завершить процесс они не успели - Янукович бежал из страны.

 

Учитывая роль "Борисполя" в приоритетном обслуживании "косяков" бизнес-чартеров с беглыми чиновниками и привластными бизнесменами, встал вопрос о смене руководства аэропорта. И его действительно сменили. В марте новый министр инфраструктуры Украины Максим Бурбак уволил старого руководителя Алексея Кочанова и назначил нового... Сергея Гомболевского (т.е. человека из той же команды). Ранее в Одессе он трудился исполнительным директором управляющей компании ООО "Аэропорт Одесса", т.е. структуры, дружественной Кауфману и Грановскому. Забавно, что одним из первых приказов нового руководителя стало возвращение в штат аэропорта его жены (она там теперь главный экономист).

 

Но самым сенсационным назначением оказался очередной, третий по счету, возврат в топ-менеджеры аэропорта "Борисполь" Бориса Шахсуварова. Он стал первым заместителем генерального (причем, по данным ZN.UA, сначала в министерстве именно его и хотели видеть главным).

 

Слов нет - в знании Борисом Рафаиловичем аэропорта трудно сомневаться. Как, впрочем, и в том, что львиная доля "чудес", происходивших в аэропорту и вокруг него, случилась в периоды, когда он входил в его руководящий состав. Тогда же госорганы его подозревали в хищениях в особо крупных размерах. Следствие предполагало, что значительная часть государственных средств, выделенных на строительство терминала F, была якобы им выведена на счета частных фирм. Впрочем, до суда дело не дошло.

 

А так как его увольняли при Януковиче, теперь он может смело считать себя жертвой "злочинної влади". Впрочем, по ряду данных, Шахсуваров никогда не был в "Борисполе" чужим человеком - близкая ему компания "Аэропорт Менеджмент" имеет приличный кусок припортовых услуг.

 

И что интересно, уволенный нынче с поста гендиректора Алексей Кочанов сейчас сменил на посту гендиректора "Аэропорт Менеджмент" Шахсуварова. В общем, "на манеже все те же"!

 

На фоне новых назначений особенно иронично звучат слова глава Люстрационного комитета Егора Соболева: "Люстрация имеет целью отстранить навсегда от возможности занимать государственные должности и баллотироваться в органы самоуправления и законодательной власти тех лиц, которые превратили Украину в мафиозную клоаку... Это гарантия того, что люди, которые себя дискредитировали, опозорили страну, прямо или косвенно причастны к коррупционным схемам и ущемлению демократических свобод, больше никогда не смогут принимать решения в этом государстве".

 

Интересно, насколько соответствуют данным принципам последние назначения в крупнейшем аэропорту страны?

 

Зато министерство снова анонсировало масштабную программу "покращення". Министр заверил, что в ближайшее время будет расширен перрон в терминале D, туда же перенесут внутренние рейсы, завершат строительство паркинга. Пообещали даже наладить нормальное (не по тройной цене) питание пассажиров. Хотя реально за три месяца смогли более-менее разобраться лишь с убыточной службой такси в аэропорту.

 

Интересно, что одновременно министерство планирует провести масштабный аудит деятельности "Борисполя". Хотят проверить все заключенные контракты; все проекты, которые были реализованы в аэропорту за последние годы. Особое внимание будет уделено финансированию строительства в рамках подготовки к Евро-2012. Проверять там действительно есть что, ведь стоимость проекта волшебным образом подскочила в несколько раз. Если сначала речь шла о сумме в 250 млн долл., то на финише тогдашнее правительство гордо отрапортовало, что было "освоено" 600 млн.

 

То, что "освоено" было много, очевидно, но вот насколько в обнародовании нюансов освоения заинтересован тот же Шахсуваров, руководивший аэропортом в самые "горячие" 2008-2011 гг.?

 

Кстати говоря, очень неплохо заодно проверить и деятельность инвесторов Одесского аэропорта. Точнее, разобраться, кто все-таки стоит за их замечательными конторками, сколько привлечено денег, и сравнить эти суммы с вкладом государства. Благо, что ряд ключевых фигур сейчас совсем рядом с Киевом.

 

Одесские власти давно собираются расторгнуть договора, но раньше этому мешал патронат Семьи. Интересно, что мешает разобраться сейчас? Что-то можно списать на горячку постреволюционного времени и нехватку времени у министра и его аппарата. Но ошибки тоже могут переходить в стиль работы. Не хотелось бы, чтобы новая власть пробежалась по старым граблям или чтобы в списках на люстрацию появлялись фамилии уже майдановских чиновников.

Три молодых украинских партии объединились для «сопротивления российскому реваншу»
Украинские политические партии «Сила людей», «Украинская Галицкая Партия» и «Демократична сокира» стали партнерами. Отныне они будут координировать свою работу по «сопротивлению российскому реваншу» и продвигать демократические реформы...
Порошенко подписал закон о языке
Президент Украины Петр Порошенко подписал закон «О функционировании украинского языка как государственного». По словам главы государства этот закон «тщательно сбалансирован»...
Филарет: внутри Украины церковь должна быть патриархатом, а снаружи митрополией
Православная церковь Украины извне должна быть в статусе митрополии Константинопольского патриархата, а внутри - быть патриархатом, то есть Украинской православной церковью Киевского патриархата...
Экс-главу Нацгвардии арестовали детективы НАБУ
Детективы Национального антикоррупционного бюро под процессуальным руководством Специализированной антикоррупционной прокуратуры задержали бывшего главу Национальной гвардии Юрия Аллерова и двух должностных лиц «Укрбуда»...
Парубий подписал закон о языке
Председатель Верховной Рады Андрей Парубий подписал закон «Об обеспечении функционирования украинского языка как государственного» во время пленарного заседания парламента...
У украинского политзаключенного Балуха хотят забрать украинское гражданство
Украинский политзаключенный Владимир Балух, которого удерживают в российской колонии в Тверской области, написал письмо из штрафного изолятора. Его опубликовала в Facebook активистка Украинского культурного центра в Крыму Алена Попова...
Украинский ракетный катер тренировался в Черном море с британским военным кораблем
Ракетный катер «Прилуки» Военно-морских сил Вооруженных сил Украины с кораблем Echo Королевского Военно-морского флота Великобритании провели ряд тренировок в акватории Черного моря...
Генпрокуратура разбирается с давлением Порошенко на болеющих судей
После неявки на обязательную квалификационную оценку из-за массовой болезни судьи Окружного административного суда Киева попросили Генпрокуратуру расследовать возможное давление президента Украины Петра Порошенко из-за решения судей о незаконности национализации ПриватБанка...
Суд отменил переименование улицы в Херсоне в честь Катерины Гандзюк
Херсонский окружной суд отменил решение горсовета Херсона о переименовании улицы в честь активистки Екатерины Гандзюк, сообщает пресс-служба суда. «Решением Херсонского окружного административного суда иск удовлетворен частично, признаны противоправными и отменены соответствующие пункты и разделы решения Херсонского городского совета в части слов «и дополнить раздел «Улицы» названием «ул...
Порошенко пришел на допрос по делу Майдана
Президент Украины Петр Порошенко пришел на повторный допрос по делу о расстрелах на Майдане, заявил начальник управления специальных расследований Генеральной прокуратуры Украины Сергей Горбатюк...
Украинского политзаключенного Кольченко отправили в ШИЗО на майские праздники
Украинского политзаключенного Александра Кольченко на длительные майские праздники отправили в штрафной изолятор в связи с предпраздничным «усилением режима», сообщила российская правозащитница Татьяна Щур...