Железнодорожники открыли движение поездов еще на двух из пяти закрытых в результате стихийной беды участках: Долина-Выгода, где ликвидирован размыв железнодорожного полотна, и Квасы-Рахов, где был проведен капитальный ремонт верховой и низовой подпорных стенок, сообщает ForUm.
На сегодня закрытыми для движения поездов остаются три участка, где разрушения были самые серьезные. На участке Старый Самбир-Стрелки, где произошло смывание 50 метров подпорной стенки и разрушение 500 метров колеи, теперь постоянно работают более 70 человек, 5 бульдозеров и восстановительные поезда, выполняющие работы по устройству основы земляного полотна.
Также остается закрытым участок Коломыя-Делятин, где ливнем размыло 75 м подпорной стенки и 130 м колеи. На участке работает восстановительная техника.
Сложной остается ситуация на 5-м км участка Завалля-Выжница, где ливнем была смыта вторая опора моста через р. Черемош и прогоновые опоры упали в реку. Работы по восстановлению моста можно будет выполнять, когда уровень воды уменьшится.
Железнодорожники планируют капитально восстановить мост, для чего, по предварительным данным, необходимо более 70 млн. грн.
На Институтской в Киеве начали снимать мостовую для строительства мемориала Героям Небесной сотни. Это ставит под угрозу завершение проведения следственных экспериментов в расследовании расстрелов на Институтской в 2014 году...
