В то же время он отметил, что заработная плата транспортников сегодня достигает среднестатистической з/п по городу Киеву. По его мнению, это "ненормальное явление" и з/п транспортников должен быть хотябы в 2 раза выше средней, ввиду особенностей режима работы и психологической нагрузки водителей. По его словам, 15 лет назад такая пропорция сохранялась всегда.
В свою очередь, и.о. начальника КП "Киевский метрополитен" Владимир Федоренко сообщил, что для потребностей метрополитена необходимо срочно заменить 11 км рельсов, что будет стоить около 1-2 млн грн, и 3,5 тыс. шпал, что требует около 0,5 млн гривен.
