Жизнь

Тест-драйв Forester 2013: приручение "лесника"

Тест нового Subaru Forester модификации VF с горизонтально-оппозитным  двигателем объёмом 2.0 литра и с пробегом на одометре всего 200 километров начался снежно-дождливым февральским вечером.

 

Помня, что я являюсь одним из первых водителей этого нового автомобиля, хочется описать всё более подробно и детально. Итак, перед началом тестовой программы, изучив техническую характеристику автомобиля, я ожидал увидеть перед собой уже хорошо известную и даже полюбившуюся всеми Impreza в «джиповидном» кузове, но всё оказалось намного интереснее и гармоничнее! Теперь это уже совсем другой класс автомобиля, предназначенный для средней возрастной группы семейных или любящих путешествия водителей.

 

Subaru Forester 2013

 

Начнём с описания внешнего вида: по сложившимся первоначальным ощущениям хочу отметить, что Forester 2013 подрос, причём визуально «вырос» во всех направлениях, и когда садишься в него, моментально понимаешь, что он подрос ещё и в высоту. Это уже не «паркетник», а полноправный джип. Попав в недра салона, сразу хочется сравнить его с квартирой на колёсах - настолько всё сделано гармонично и как-то фундаментально. Кроме того, салон, по ощущениям, также подрос. Водительское сиденье forester 2013 оборудовано в базе электрорегулировками, которые удобны, понятны и рассчитаны на водителя любой комплекции. Регулировка руля в двух направлениях добавляет гармоничности и позволяет устроиться в самом удобном положении. Я закрываю дверь и обращаю внимание на удобно изменённую внутреннюю дверную ручку, являющуюся продолжением подлокотника. Мелочь, а приятно, спасибо дизайнерам! На водительском подлокотнике появилась новая кнопка - электрический привод, естественно, с электрорегулировками, складывающий наружные зеркала.

 

Поворачивая ключ forester 2013 с ожиданием услышать звук двигателя, я очередной раз был приятно удивлён: его абсолютно не слышно и можно увидеть разве что только на тахометре и приборах, что говорит о шикарной звукоизоляции автомобиля. Как я узнал позже, в нашу страну будут поставлять Forester с улучшенной звукоизоляцией, которая по форме напоминает сэндвич.

 

Итак, наигравшись компьютером и обнулив все показатели расхода, начинаем движение. Трансмиссия Lineartronic совместно с системой полного привода с активным распределением крутящего момента позволяет не только активно разгоняться на скользкой, покрытой снежной кашей дороге, но и легко двигаться в городских тянучках и пробках. При резком разгоне курсовая устойчивость достойна выше всяких похвал, за что спасибо системе VDC! Но больше всего порадовали тормоза, точнее, система помощи при экстренном торможении (Brake Assist): 4-х сенсорные/4-х канальная система ABS с электронной системой распределения. Работая вместе и идеально дополняя друг друга, они позволяют останавливать автомобиль, снаряженный массой почти полторы тонны, точно в своей траектории и на самом кратчайшем расстоянии.

 

«Джиповские» возможности нового Forester 2013

 

Это были мои первоначальные ощущения, сложившиеся на городских улицах, и мне  захотелось испытать все «джиповские» возможности. Через несколько минут мы выехали на тренировочную площадку киевских автоклубов. Всё, чего нам так хотелось, ждало нашего прибытия: нетронутый рыхлый и мокрый снег глубиной до бампера; укатанный лёд; просёлочный, почти «офроудский», подъезд к площадке.

 

20 минут - и Forester перепахал весь снег. Попытавшись застрять на одной из секунд, он моментально «подумал» своими умными системами трансмиссии и успешно выехал из снежного плена. На льду система курсовой устойчивости VDC, постоянно управляя тяговым усилием на всех четырёх колёсах, не даёт автомобилю соскользнуть с указанного рулём направления. Хочется упоменять при этом постоянно приходящую на ум формулу, подходящую современным Subaru: куда руль - туда и едем! Это всё работает на абсолютно любом покрытии и создаёт полноценное безопасное передвижение для любого водителя, который даже не имеет опыта и стажа вождения. Это говорит о том, что все системы нового Subaru Forester направлены на обязательную доставку своего экипажа к цели в любую погоду, на любой дороге в безопасной и комфортной обстановке!

 

Конечно, необходимо помнить, что несмотря на полный привод, это автомобиль «повышенной проходимости», а не «безграничной». То есть перед тем, как решиться форсировать преграду, необходимо понять и желательно подумать -  получится ли из неё выехать! Некачественное асфальтовое покрытие, неглубокий рыхлый снег, грязь - это дороги именно этого автомобиля. Но если попробовать забраться в непролазное болото - готовьтесь идти за трактором.

 

Подвеска нового Forester 2013

 

Удивительно интересно настроена подвеска: она в меру жёсткая, но позволяет смело и не тормозя проходить через ямы, при этом ни разу не получив пробоя. В то же время появляется возможность смело проходить поворот, ощущая под собой поведение спортивного автомобиля, который не кренится, идеально держит траекторию, жёстко реагирует на подбросы, оставаясь на намеченном пути. В подвеску вложены все наилучшие знания, полученные инженерами от автоспорта за годы выпуска всех Subaru!

 

Испытание нового Forester 2013 на трассе

 

Дальнейшие испытания проводились на трассе и были направлены на получение ощущений от удобства салона для водителя и пассажиров в дальней дороге. И здесь новый Forester оказался снова на высоте. Комфортабельность новых сидений, расположение приборов и органов управления позволяют находиться в пути много часов без остановок и отдыха. Интересно и удобно создана система складывания задних спинок сидений при помощи одной кнопки, после чего появляется место для перевозки холодильника средних размеров или парочки велосипедов (для прогулки в лесу), или полный комплект туристическо-дачного имущества для средней семьи. А если там же расположить двухместный матрас - получится мобильный дачный домик. Зимой, сложив третью часть задней спинки и загрузив четыре пары лыж, две семейные пары или родители с двумя детьми смело могут отправляться на отдых в горы, не отказывая себе в остальной поклаже, ведь места в багажнике предостаточно! А если сделать автопоезд, добавив прицеп, то можно смело начинать строительство собственного дома или дачи, ни разу не сомневаясь в способностях Forester как небольшого грузовичка - с этим он справится с лёгкостью!

 

Трасса дала мне новые ощущения: мягкий, тихий и гибкий двигатель позволял двигаться со средней скоростью 90-110 км/ч, легко и быстро обгоняя попутный транспорт, маневрирующий между дорожными ямами. При этом средний расход нового, ещё не обкатанного двигателя, плавно упал до 8 литров на каждую сотню пройденного пути. Недаром ходят слухи о постоянном совершенствовании оппозитных японских двигателей не только в сторону увеличения мощности и крутящего момента, но и в сторону необычайной экономии топлива, уменьшения выбросов в атмосферу, а значит, в сторону заботы об экологии.

 

Также хочется отметить практичный компьютер с интересной анимацией и русским текстом, помогающий контролировать все системы автомобиля, следить за расходом топлива и, при необходимости, обратиться к истории вождения.

 

После всего написанного хочется подвести итог о новом Forester 2013, разбив его на составляющие пункты:

 

  1. Экстерьер: увеличился в размерах, имеет яркую, спортивную внешностью, красивые и практичные световые приборы, идеально подогнанные детали и качественно выполненное лакокрасочное покрытие.

 

  1. Интерьер: имеет удобную посадку, есть настройка сидений, водительское сидение с 4-хнаправленным электроприводом, руль регулируется по высоте и по вылету, спинки задних сидений складываются нажатием кнопок, встроен интересный и практичный компьютер, есть идеальная климатическая двухзонная система, а также камера заднего хода (имеет небольшой недостаток - забрызгивается грязью)
  2. Двигатель: 2.0 литра требует неторопливой и размеренной езды. Ощущает груз в машине или резкое ускорение увеличенным расходом топлива. Идеален для спокойных, экономных и расчетливых водителей, которые хотят иметь не только большой семейный автомобиль повышенной проходимости, но и одновременно экономно расходовать топливо и семейный бюджет.

 

  1. Трансмиссия и управляемость: система полного привода с активным распределением крутящего момента, система курсовой устойчивости VDC, система помощи при экстренном торможении (Brake Assist), 4-х сенсорные/4-х канальная система ABS с электронной системой распределения, механизм удержания автомобиля на склоне (Hill Start Assist) позволяют управлять автомобилем водителю любой квалификации (даже на уровне ученика), в любых погодных и дорожных условиях и на любые расстояния, точно зная, что Forester доставит в пункт назначения.

 

  1. Общие впечатления и рекомендации: Subaru Forester VF позиционируется как семейный объёмный автомобиль повышенной проходимости, позволяющий перевозить пассажиров, грузы и прицепы (до 1500 кг) на любые расстояния по любому твёрдому дорожному покрытию. Автомобиль дает возможность свободно и безопасно чувствовать себя во время лёгкого бездорожья, на снежной или ледяной дороге, при любой погоде. Он легко и комфортабельно движется по разбитым дорогам, не передавая ударов подвески на кузов. Авто контролирует весь процесс движения умнейшими компьютерными системами и делает его максимально безопасным. В то же время Forester 2013 является экономичным в плане расхода топлива или ремонта (межсервисный интервал - 15 000 км). Автомобиль может быть рекомендован всем, кто хочет комфортабельно, экономично, безопасно и с удовольствием путешествовать с семьёй, строить дом или дачу, ездить на работу и в отпуск - в общем, ни в чем себе не отказывать и в то же самое время не перерасходовать семейный бюджет.

 

 

Андрей Кузнецов

 

Subaru - автомобильное подразделение производителя транспортного оборудования Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI).

 

FHI разрабатывает и создает спектр инновационных промышленных продуктов по направлениям: автомобильное, аэрокосмическое, производство автобусов, промышленной продукции, изготовление инженерных конструкций для зданий, транспортировка, экологические системы.

 

Subaru Forester - компактный кроссовер, производится на заводе Gunma Yajima Factory в муниципалитете Ōta, Гумма, Токио (Япония). В продаже появился в 1997 г.

Минздрав: прививка от кори стала бесплатной и для взрослых
Взрослые любого возраста теперь тоже могут бесплатно вакцинироваться от кори, паротита и краснухи вакциной КПК. Также можно делать прививки младенцам в возрасте от 6 месяцев, для которых корь особенно опасна...
Выплаты на рождение ребенка в Украине повышать отказались
Кабинет Министров отказался от предложения по поднятию выплат при рождении ребенка и оставил их на прежнем уровне.   Народные депутаты предлагали "райские" условия: ● За первого ребенка 100 тысяч гривен; ● За второго 200 тысяч гривен; ● За третьего, четвертого и так далее - 400 тысяч гривен...
Королевского младенца назвали Арчи Харрисон Маунтбаттен-Виндзор
Герцог и герцогиня Сассекские назвали своего сына Арчи Харрисон Маунтбаттен-Виндзор. «Герцог и герцогиня Сассекские с удовольствием объявляют, что назвали своего первого ребенка Арчи Харрисон Маунтбаттен-Виндзор...
В Украине ввели новый праздник — День отца
Правительство одобрило указ президента о введении в Украине Дня отца: на заседании 8 мая Кабмин одобрил указ президента «О Дне отца», согласно которому, в третье воскресенье июня каждого года в Украине будет отмечаться День отца...
ООН: человечество вредит Земле больше, чем когда-либо
Население планеты Земля создает больше проблем для природы, чем когда-либо прежде в истории человечества. Согласно докладу ООН, который представили 6 мая в Париже представители ООН и ученые, деятельность человека сегодня привела к тому, что более 1 миллиона видов растений и животных находятся под угрозой вымирания, передает Громадське...
Турист решил заглянуть в действующий вулкан и упал в него
На американском острове Гавайи спасли посетителя Гавайского вулканического национального парка, который упал в кальдеру действующего вулкана. 32-летний мужчина перелез через ограждение наблюдательной площадки возле вулкана Килауэа и приблизился к краю вулканической кальдеры - огромной котловины с крутыми стенками и плоским дном, образующейся на месте извержения или после обрушения кратера...
Facebook хочет начать платить пользователям за просмотр рекламы
Соцсеть Facebook может начать платить своим пользователям за просмотр рекламы, которая повлекла за собой взаимодействие с контентом или же покупку на ее платформе. Компания в скором времени запускает собственную криптовалюту, которая будет подкреплена долларами, и именно ей соцсеть будет платить пользователям, пишет The Wall Street Journal...
Британские ученые нашли в креветках кокаин и кетамин
Во время тестирования рек на химические вещества в Великобритании ученые нашли кокаин в пресноводных креветках. Исследователи из Королевского колледжа в Лондоне, в сотрудничестве с университетом Саффолка, проверили 15 различных локаций около Саффолка...
Оказалось, что самые старые мумии хранятся в Перу: на 2000 лет старше египетских
Самые древние мумии хранятся в Чили, а не в Египте. Их начал делать народ Чинчорро, который поселился на территории современного Чили более 7 000 лет до нашей эры. Приблизительно за 5 000 лет до нашей эры они начали мумифицировать тела умерших - это произошло почти на 2 000 лет раньше, чем в Египте, пишет CNN...
Ночные заморозки не отступаютуходят из Украины
В ближайшие сутки в Украине будет по прежнему холодно, а на востоке страны ночью будут заморозки. Атмосферный фронт, перемещающийся с Беларуси, принесет небольшой дождь в большинство северных, центральных и южных областей, сообщает Укргидрометцентр...
Time опубликовал список самых влиятельных людей: Цукерберг, Леди Гага и Трамп
Авторитетный американский журнал Time опубликовал список ста самых влиятельных людей 2019 года. Рейтинг составлялся в пяти категориях: «Лидеры», «Пионеры», «Художники», «Иконы» и «Титаны», в каждую из которых вошло по 20 имен...